Participez à la nouvelle expédition
ZRC South Adventure
Avec
Frédéric Presles et Cristian Donoso
South Adventure
Retour à Campana 1840 - 2022
EN ACHETANT
LA MONTRE OFFICIELLE DE L’EXPÉDITION
ZRC SOUTH ADVENTURE,
VOUS NE PARTICIPEZ PAS SEULEMENT
AU FINANCEMENT DE CETTE NOUVELLE AVENTURE,
VOUS EN FAITES PARTIE !
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ZRC SOUTH ADVENTURE,
VOUS NE PARTICIPEZ PAS SEULEMENT
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ZRC SOUTH ADVENTURE,
VOUS NE PARTICIPEZ PAS SEULEMENT
AU FINANCEMENT DE CETTE NOUVELLE AVENTURE,
VOUS EN FAITES PARTIE !
ZRC FOURNISSEUR OFFICIEL
& PARTENAIRE DE L’ EXPÉDITION
C’est par l’intermédiaire de Jean-Maurice ESPARBES en charge du dossier technique et de la recherche de partenaires que Frédéric PRESLES, explorateur, entre en contact avec Georges BRUNET. Passionné d’Aventures et ancien marin de la Marine Nationale, il adhère rapidement au projet et décide d’accompagner Frédéric PRESLES en tant que sponsor principal.
Après North Adventure en 2018 aux côtés d’Alban MICHON, ZRC se lance donc un nouveau défi : ZRC South Adventure, retour à Campana (1840-2022) avec les deux explorateurs : Frédéric PRESLES et Cristian DONOSO.
Une toolwatch sur-mesure taillée pour l'aventure ...
La ZRC South Adventure n’est pas une simple montre… C’est la toolwatch de l’extrême capable d’encaisser les pires conditions et qui accompagnera Frédéric PRESLES et Cristian DONOSO tout au long de leur périple…
Réalisée dans les meilleurs matériaux et avec un souci particulier du détail la ZRC South Adventure a fait l’objet de toutes les attentions :
• étanche à 1000 m
(profondeur testée 1500m)
• Lunette acier/céramique
• Boîtier monobloc
Avec son cadran “Tropicalisé”, son verre de type glassbox et ses index en relief couleur laiton, elle dégage une identité très forte marquée par l’Aventure.
Dans une région déserte et restée inexplorée, la ZRC South Adventure ainsi que la boussole spécifique, seront les équipements indispensables à Frédéric et Cristian pour garder le cap et s’orienter durant leur navigation, à vue, dans les eaux tumultueuses des fjords de la Patagonie Chilienne.
Grâce à cette édition limitée, ZRC apporte son soutien financier aux deux explorateurs qui vont pouvoir réunir les fonds nécessaires à la préparation et à la réalisation de l’expédition. Ils vont pouvoir également embarquer le matériel indispensable pour réaliser les missions scientifiques confiées par l’Institut Archéologique Sous-Marin du Chili et ses partenaires dans les différents secteurs qui gravitent tous autour de l’environnement.
Un véritable carnet de bord sera réalisé, accompagné d’une moisson d’images (photos et films) qui permettront de montrer ce qu’ils ont vu et vécu pendant cette traversée.
Il sera impossible pour eux de communiquer avant d’arriver sur l’île de Chiloé 5 à 6 semaines plus tard…
Un peu d'histoire
En 1840, le Cap-Hornier “La Delphine” fait naufrage sur l’île déserte de Campana sur les côtes de la Patagonie Chilienne. À mille kilomètres des premiers secours, Alfred BUOT de l’EPINE, le jeune lieutenant de 21 ans sauvera la vie des 19 membres de son équipage après un périple de presque 8 mois, à travers l’une des régions les plus hostiles de la planète.
Alfred BUOT de l’EPINE
1819-1895
Dominique Serafini, chroniqueur et dessinateur de bord de la Calypso auprès du commandant Cousteau
South Adventure retour à Campana (1840-2022)
Qu'est-ce que c'est ?
Frédéric Presles et Cristian DONOSO, deux explorateurs, ainsi que Georges BRUNET,
vous proposent de vous faire revivre le périple du lieutenant Alfred BUOT de l’EPINE :
Relier, le sud
de l’île DE Campana
à l’île de Chiloé,
entre les 50e hurlants
et les 40e rugissants,
sur l’une des côtes
les plus tumultueuses
de la planète,
située au cœur
de la Patagonie
Chilienne.
Naviguer aux
instruments,
sans cartographie
des fonds MARINS,
et explorer la faune
et la flore locale
RESTÉES VIERGES
depuis 1840.
Relier, le sud de l’île de Campana
à l’île de Chiloé, entre les 50e hurlants et les 40e rugissants, sur l’une des côtes les plus tumultueuses de la planète, située au cœur de la Patagonie Chilienne.
Naviguer aux instruments, sans cartographie des fonds MARINS, et explorer la faune et la flore locale RESTÉES VIERGES depuis 1840.
Frédéric PRESLES, arrière-arrière-petit-fils d’Alfred BUOT de l’EPINE, membre de la Société des Explorateurs Français, mènera l’enquête pendant près de 13 années pour retrouver le lieu exact du naufrage et décidera de monter une expédition pour se lancer sur les traces de son illustre aïeul.
Après de nombreux préparatifs incluant la négociation des autorisations d’exploration avec les autorités Chiliennes, la préparation de l’expédition ainsi que la recherche de partenaires une date est arrêtée : OCTOBRE 2022.
Une fois cette mission d’exploration de l’île accomplie, Frédéric PRESLES et son co-équipier Cristian DONOSO, explorateur Chilien, vont réitérer le parcours à la voile de presque 1000 kms à travers le sud de la Patagonie occidentale, entre les 50e hurlants et les 40e rugissants, qu’Alfred BUOT de l’EPINE et son équipage avaient emprunté quelques 180 ans plus tôt.
Frédéric PRESLES et Cristian DONOSO navigueront à bord de la même embarcation que celle utilisée à l’époque par Alfred BUOT de l’EPINE. Ce périple leur permettra de faire un constat environnemental à travers les temps grâce au manuscrit laissé par son aïeul Alfred, où il décrit dans le détail non seulement les conditions rencontrées à l’époque, mais également tout l’écosystème traversé.
Les scientifiques leur ont confié aussi la mission de réaliser des prélèvements, mais également de recenser ce qu’ils verront et d’identifier certains lieux de la région qui intriguent toujours les historiens…
Retro planning
1ère rencontre
entre Frédéric Presles
et Georges Brunet
Planification de l’expédition
Définition des ressources
obtention des autorisations gouvernementales Chiliennes
2021
JUIN
1ère rencontre
entre Frédéric Presles
et Georges Brunet
JUILLET À DÉC.
Planification de l’expédition
Définition des ressources
obtention des autorisations gouvernementales Chiliennes
Développement de la montre
ZRC South Adventure
Préparation de l’expédition
& lancement de la souscription
Lancement en production
Livraison des prototypes
qui participeront à l’aventure
expédition retour à Campana
2022
JANVIER À MARS
Développement de la montre
ZRC South Adventure
AVRIL À SEPT.
Préparation de l’expédition
& lancement de la souscription
MAI
Lancement en production
SEPT.
Livraison des prototypes
qui participeront à l’aventure
OCT. À DÉC.
expédition retour à campana
mise en page du livre
de l’aventure et réalisation
du film
livraison
2023
JANVIER À MARS
mise en page du livre
de l’aventure et réalisation
du film
AVRIL
livraison
PRODUITE A 360 EXEMPLAIRES EN SÉRIE LIMITÉE (UNE MONTRE PAR DEGRÉ SYMBOLISANT LA GRADUATION DE LA BOUSSOLE), LA NOUVELLE ZRC SOUTH ADVENTURE SERA PROPOSÉE DANS UN COFFRET BOIS “VINTAGE” AVEC LA BOUSSOLE DE L’AVENTURE QU’UTILISERONT FRÉDÉRIC PRESLES ET CRISTIAN DONOSO.
Un package complet de goodies accompagnera le garde-temps comprenant un porte-clef, un chapeau d’aventurier, le foulard ainsi que le livre de l’Aventure.
LE PACK SOUTH ADVENTURE ÉDITION LIMITÉE COMPREND :
- La montre produite à 360 exemplaires (incrémentée de 001/360 à 360/360).
- Le fond blindé et étampé en relief.
- La boussole exclusive.
- L’écrin en bois massif vernis et alcantara.
- La Pochette en cuir contenant : le manuel d’utilisateur spécifique, le livre de la montre et un carnet d’aventurier.
- La garantie 2 ans.
- Le kit de démontage + 1 bracelet cuir vintage marron taille M.
- Les goodies (chapeau + foulard + porte-clefs flotteur + journal)
Si comme nous vous êtes passionnés d’Aventures, d’histoires rocambolesques et de récits épiques n’hésitez pas cette nouvelle ZRC est faite pour vous !
Détail du pack South Adventure
La montre & ses accessoires
- Insert de lunette céramique mat
- Minuterie
- Appliques en relief
- Lunette unidirectionnelle crantée à 60 divisions
- Boitier super étanche (1000m) Acier inox 316L amagnétique
- Bracelet Nato noir
- ECSTM (Easy clean system) Brevet mondial n°1462496
- Index et aiguilles super lumineuses
- Cadran tropicalisé + dateur
- Verre saphir bombé 4mm type glass box anti-reflet
- Silhouette du Cap-Hornier “La Delphine”
- Couronne à 6H à double étanchéité (Crown protection system)
Fond de la montre :
Blindage antimagnetique.
Etampage reflief.
Un bracelet Nato noir
+ Un bracelet en Cuir Vintage marron (taille M)
+ Le kit de démontage
La boussole
Boussole imaginée et créée pour l’expédition «South Adventure». L’itinéraire du parcours est reporté sur une carte ancienne à l’intérieur de la boussole.
A la demande des explorateurs, elle a été conçue pour être insubmersible grâce à un flotteur en liège.
Un mousqueton assure la sécurité de la boussole sur tout support.
* La résistance à la submersion a été testée
Le coffret exclusif
Ecrin en bois massif vernis.
Les goodies
Chapeau de l'aventure
Le foulard
La pochette en cuir vintage
Le porte-clef
Le naufrage du cap-hornier
"la delphine"
En 1840, le jeune lieutenant de 21 ans Alfred BUOT de l’EPINE est précipité sur les côtes de la Patagonie Chilienne (un décor qui ressemble aux Alpes tombant à pic dans l’océan) où suite à une tempête épouvantable et par une nuit de brouillard sans lune, il fera naufrage avec les dix-neuf autres membres d’équipage du Cap-Hornier La Delphine. Ils vont rester prisonniers de cette île déserte d’à peine quatre kilomètres sur trois, pendant presque huit mois…
Livrés à eux-mêmes avec pour seul lien avec l’humanité, les restes de leur chaloupe échouée sur la plage qu’ils mettrons des semaines à remettre en état. Enfin sécurisée Alfred et 6 autres membres de l’Equipage se lancent à l’assaut des vagues du Pacifique Sud et tentent de rallier Chiloé afin de monter une expédition de sauvetage et récupérer le reste de l’équipage à bout de forces, resté sur l’île déserte.
Après trente-cinq jours de privations et de navigation astronomique en chaloupe, ils rallient Chiloé où Alfred BUOT de l’EPINE et ses six compagnons d’infortune parviennent à affréter une frêle embarcation de bois toujours fabriquée de nos jours. Ils vont à nouveau braver les éléments pendant dix jours, portés par des vents favorables pour effectuer le trajet de RETOUR à CAMPANA et secourir leurs camarades restés sur place : l’exploit est incroyable mais il leur faudra encore quarante-neuf jours de navigation pour ramener tout le monde à bon port !
Le tout soigneusement consigné par Alfred BUOT DE L’EPINE dans un manuscrit extrêmement détaillé qui sera “perdu” au fond d’un coffre pendant près de 120 ans… jusqu’en 1963, quand Alain PRESLES le père de Frédéric met la main dessus et décide de le faire publier à compte d’auteur à la seule destination des descendants d’Alfred. Un récit riche en rebondissements, avec la description minutieuse des personnages, de la situation précaire, des rencontres inattendues quelque peu effrayantes pour certains protagonistes. On y trouve aussi le paria, l’homme providentiel, la promiscuité, la faim, mais surtout l’extrême volonté de s’en sortir !
Les cap-horniers
du 19 ème siècle
Les ports d’armement des Cap-Horniers en France sont peu nombreux : Le Havre, Nantes, Saint-Nazaire, La Rochelle et Bordeaux.
Les marins (exceptés les officiers) n’ont pas le droit de descendre à terre ! Les voyages durent de huit mois à deux ans.
L’équipage est divisé en deux équipes (deux bordées) alternativement de service pour les manœuvres, mais, quand les conditions de la navigation l’imposent, tout le monde est sur le pont du bateau pour venir en aide !
Les membres de l'expédition
Frédéric PRESLES : EXPLORATEUR
Accueilli en tant que membre de la Société des Explorateurs Français, il continue à partager avec le grand public ses explorations et passions sous forme de livres, documentaires ou conférences.
Parisien de naissance, il se destine tôt à une carrière de photographe, avant de devenir réalisateur et producteur de documentaires animaliers pour être aujourd’hui éditeur sans laisser de côté ses projets d’explorations.
Depuis 2019, il prépare une nouvelle expédition, qui donnera naissance à un livre, un film, alors que déjà des conférences sont dispensées à propos de l’histoire de ce naufrage extraordinaire dont l’un des protagonistes n’est autre que son aïeul… naufragé huit mois sur une île déserte de la Patagonie Chilienne en 1840 dont il a retrouvé les coordonnées et sur laquelle il se rendra en 2022 pour l’explorer (et à son tour, s’en évader) afin de mieux comprendre cette histoire qui l’anime depuis qu’il est adolescent…
Accueilli en tant que membre de la Société des Explorateurs Français, il continue à partager avec le grand public ses explorations et passions sous forme de livres, documentaires ou conférences.
Parisien de naissance, il se destine tôt à une carrière de photographe, avant de devenir réalisateur et producteur de documentaires animaliers pour être aujourd’hui éditeur sans laisser de côté ses projets d’explorations.
Depuis 2019, il prépare une nouvelle expédition, qui donnera naissance à un livre, un film, alors que déjà des conférences sont dispensées à propos de l’histoire de ce naufrage extraordinaire dont l’un des protagonistes n’est autre que son aïeul… naufragé huit mois sur une île déserte de la Patagonie Chilienne en 1840 dont il a retrouvé les coordonnées et sur laquelle il se rendra en 2022 pour l’explorer (et à son tour, s’en évader) afin de mieux comprendre cette histoire qui l’anime depuis qu’il est adolescent…
Cristian DONOSO : AVENTURIER
Avec plus de 50 expéditions de grande envergure en Patagonie, en Antarctique et dans l’Arctique, Cristian revit la même tradition héroïque des périples qui ont motivé les explorateurs des siècles passés. Recherche de l’inconnue, préparation extrême aux disciplines qui permettront d’affronter les situations.
Ses projets se distinguent par leur durabilité environnementale, étant donné que ses voyages sont alimentés uniquement par l’énergie humaine.
Aussi la rencontre avec Frédéric autour des investigations sur l’extraordinaire aventure d’Alfred BUOT de l’EPINE et du naufrage de “La Delphine”, a été un véritable coup de foudre d’explorateurs, qui ont mis en commun leur savoir-faire pour réaliser une fois de plus un projet unique et que personne jusqu’à présent n’a accompli. 2022 sera l’année qui lui permettra d’emboîter les pas d’Alfred ! Une histoire qui rassemble toutes ses passions.
Avec plus de 50 expéditions de grande envergure en Patagonie, en Antarctique et dans l’Arctique, Cristian revit la même tradition héroïque des périples qui ont motivé les explorateurs des siècles passés. Recherche de l’inconnue, préparation extrême aux disciplines qui permettront d’affronter les situations.
Ses projets se distinguent par leur durabilité environnementale, étant donné que ses voyages sont alimentés uniquement par l’énergie humaine.
Aussi la rencontre avec Frédéric autour des investigations sur l’extraordinaire aventure d’Alfred BUOT DE L’EPINE et du naufrage de “La Delphine”, a été un véritable coup de foudre d’explorateurs, qui ont mis en commun leur savoir-faire pour réaliser une fois de plus un projet unique et que personne jusqu’à présent n’a accompli. 2022 sera l’année qui lui permettra d’emboîter les pas d’Alfred ! Une histoire qui rassemble toutes ses passions.
Christophe POLLET : CHERCHEUR
Christophe Pollet, et les deux autres chercheurs de l’organisation chilienne IANS, bien connus pour leur travail d’investigation sur les épaves, emboîtent les pas de Frédéric l’accompagneront, pour découvrir l’île perdue.
Christophe, le responsable scientifique de l’expédition a souligné dès le départ de sa collaboration avec Frédéric que le récit est un véritable trésor historique, et qu’à ce titre il méritait d’être documenté in situ.
Aussi après avoir déterminé les moyens qui permettent de se rendre sur place, Christophe demande à Pedro le spécialiste de la détection des épaves englouties, et à Alfredo, spécialiste des ethnies de la région, de se joindre à lui pour réaliser une première évaluation archéologique de terrain, afin de vérifier les éléments du récit. Une première, dans cette zone où pour l’instant aucune mission de ce type n’a pu être organisée.
Christophe Pollet, et les deux autres chercheurs de l’organisation chilienne IANS, bien connus pour leur travail d’investigation sur les épaves, emboîtent les pas de Frédéric l’accompagneront, pour découvrir l’île perdue.
Christophe, le responsable scientifique de l’expédition a souligné dès le départ de sa collaboration avec Frédéric que le récit est un véritable trésor historique, et qu’à ce titre il méritait d’être documenté in situ.
Aussi après avoir déterminé les moyens qui permettent de se rendre sur place, Christophe demande à Pedro le spécialiste de la détection des épaves englouties, et à Alfredo, spécialiste des ethnies de la région, de se joindre à lui pour réaliser une première évaluation archéologique de terrain, afin de vérifier les éléments du récit. Une première, dans cette zone où pour l’instant aucune mission de ce type n’a pu être organisée.
Vincent DELMOTE
Caméraman Réalisateur
Frederic et Vincent se sont connus il y a longtemps, un peu par hasard dans un avion en allant au Mexique. Ils ont tourné ensemble des documentaires à de maintes reprises ensemble, se connaissent bien. Vincent est un surdoué de l’image, et de l’anticipation. Il sait trouver l’angle parfait pour restituer au mieux, le plus fidèlement possible tous les détails captés par son œil expert.
Romain LAMARCHE
Photographe
Frederic et Romain se sont rencontrés récemment autour d’un livre sur lequel ils ont travaillé ensemble. Impressionné par la qualité de ses images, terrestres et sous-marines, l’explorateur confie au jeune photographe qui est également ingénieur programmeur de drones sous-marins et qui se sont tout de suite entendus, le soin de réaliser des images de l’expédition. Frédéric se fie toujours à son instinct et a donc naturellement proposé à Romain de l’accompagner.
Pedro PUJANTE
Spécialiste détection
des épaves
Pedro le spécialiste de la détection des épaves englouties aura la tâche ardue de tenter de retrouver les ancres de la Delphine sur le lieu présumé du naufrage à environ 1 km au nord-ouest de CAMPANA. Il aura également pour tâche de réaliser la détection des épaves notamment dans le détroit de Magellan. Equipé de puissants sonars que l’équipe espère pouvoir immerger entre deux tempêtes.
Alfredo PRIOTE
Scientifique spécialiste
en ethnologie
Alfredo, est le spécialiste des ethnies de la région, il vient non seulement pour réaliser une première évaluation sur ce terrain que personne n’a jamais foulé en dehors des naufragés, mais aussi, il vient vérifier une théorie que le manuscrit semble lui valider… mais il ne pourra en être certain qu’une fois à pied d’œuvres !
